2月15日，在首屆國(guó)際校車展覽會(huì)上，與多數(shù)廠家通過文字介紹、人員講解和產(chǎn)品展示不同，宇通客車獨(dú)出心裁的在車展現(xiàn)場(chǎng)舉行了“校車360度安全體驗(yàn)園”的開園儀式，來(lái)參展的小朋友們不僅上車試乘，還在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行了一次別開生面的逃生演練。宇通客車副總經(jīng)理王文兵也參與到活動(dòng)中來(lái)，在現(xiàn)場(chǎng)向觀眾展示了安“芯”校車智能管理系統(tǒng)的部分功能。

　　“我們意識(shí)到，校車安全不僅僅需要高安全性的校車產(chǎn)品，校車的日常管理、服務(wù)及安全教育也是不可或缺的重要組成部分，為此，我們通過匯總分析多年來(lái)在校車發(fā)展方面積累的經(jīng)驗(yàn)，制定出集安全產(chǎn)品、安全管理、無(wú)憂服務(wù)、安全教育四位一體的360度專用校車安全解決方案，這是我們對(duì)中國(guó)校車發(fā)展思路的進(jìn)一步嘗試和探索。”王文兵告訴記者。

　　而安“芯”校車智能管理系統(tǒng)就是360度安全體系的一個(gè)項(xiàng)目，據(jù)王文兵介紹，“安芯校車智能管理系統(tǒng)”是在宇通“安節(jié)通”智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)上延伸而來(lái)。它通過安裝多媒體系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)等“16項(xiàng)全能”，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門安心、家長(zhǎng)安心、校車公司安心“三大安心”。

　　據(jù)記者了解，安“芯”校車智能管理系統(tǒng)能通過實(shí)時(shí)監(jiān)控、駕駛員違規(guī)告警、超載超速告警、學(xué)生異常乘車告警、3G視頻監(jiān)控、信息發(fā)布等6大核心功能讓監(jiān)管部門放心;通過短信提醒、校車位置查詢、學(xué)生動(dòng)態(tài)查詢3大功能讓家長(zhǎng)安心;通過乘車名單、學(xué)生乘車統(tǒng)計(jì)、學(xué)生乘車異常記錄、違規(guī)駕駛統(tǒng)計(jì)、車況監(jiān)控、油耗分析、不良駕駛記錄7大功能讓校車公司安心。

　　“比如說(shuō)，大家最為關(guān)心的超載問題，安芯校車智能管理系統(tǒng)具備視頻智能分析人數(shù)統(tǒng)計(jì)功能，當(dāng)學(xué)生通過車門時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)上車人數(shù)，一旦發(fā)生超載，平臺(tái)就立即發(fā)出超載告警，監(jiān)控人員受到超載告警以后，可以通過視頻或拍照方式核實(shí)超載情況，并通過語(yǔ)音短信立即處理超載的校車。”來(lái)自宇通客車的工程師劉洋向現(xiàn)場(chǎng)觀眾舉例說(shuō)道。

　　王文兵則親身演示了讓家長(zhǎng)安心的功能——上車時(shí)刷宇通特制的安“芯”卡，刷卡7秒以內(nèi)，家長(zhǎng)將通過手機(jī)收到孩子報(bào)平安的短信。當(dāng)然，如果學(xué)生沒有在規(guī)定的站點(diǎn)乘車，系統(tǒng)也將在第一時(shí)間內(nèi)把告警信息發(fā)到家長(zhǎng)手機(jī)上，有效避免意外情況的發(fā)生。

　　實(shí)際上，安“芯”校車智能管理系統(tǒng)只是宇通在校車研發(fā)上厚積薄發(fā)的成果之一。據(jù)記者了解，自2005年宇通推出校車產(chǎn)品以來(lái)，就一直致力于對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)安全的研究，并于2012年初提煉出從產(chǎn)品到管理、服務(wù)、安全教育四位一體的360度專用校車安全解決方案。除了通過安“芯”校車智能管理系統(tǒng)保障校車運(yùn)營(yíng)管理安全之外，該方案還包括以下幾個(gè)方面：對(duì)校車產(chǎn)品本身的安全，力求從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全提供“全程全護(hù)”安全保障體系;對(duì)車輛售后服務(wù)的無(wú)憂保障，讓宇通完善的服務(wù)體系，為校車運(yùn)營(yíng)提供售前、售中到售后的全方位貼心服務(wù);對(duì)于安全意識(shí)的提升，則通過貫徹安全駕駛工作法和有效的相關(guān)人員安全意識(shí)教育，讓校車安全得到有效保障。

　　為了讓觀眾更直接的了解宇通校車產(chǎn)品的可靠性，在展出的3輛校車中，有一輛車被“半解剖”，車內(nèi)的封閉壞骨架結(jié)構(gòu)、直通式大梁等都裸露在外，讓觀眾“眼見為實(shí)”，而且記者注意到，該校車在車窗、車頂?shù)忍幎荚O(shè)置了逃生窗口，淺綠色的座椅柔軟而溫馨。一位現(xiàn)場(chǎng)參觀者對(duì)記者感嘆，沒想到國(guó)產(chǎn)校車能做得這么好。

　　其實(shí)，好與不好，市場(chǎng)已經(jīng)給出了初步答案——2011年全年，宇通共銷售專用校車3000輛。今年，宇通校車將向著5000輛的市場(chǎng)目標(biāo)發(fā)起沖擊。