8月29日，中國廣州國際交通運(yùn)輸展覽會(huì)在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展覽館如期舉行。國內(nèi)客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)宇通攜國內(nèi)首款B照幼兒校車ZK6559DX3、小學(xué)生校車ZK6726DX2和氣電混合動(dòng)力公交ZK6120CHEVG1三款精品車型驚艷亮相，引發(fā)與會(huì)者的強(qiáng)烈關(guān)注。

　　在展會(huì)現(xiàn)場，記者看到宇通展臺(tái)以藍(lán)白色調(diào)為主，占地約200平米，置身其間，科技感十足。展區(qū)內(nèi)還特別設(shè)計(jì)了舒適的接待區(qū)，顯示出宇通對(duì)客戶服務(wù)的重視。

　　“小鋼俠”兄弟：詮釋校車新價(jià)值

　　“小鋼俠，這名字真霸氣!車身僅長5.5米，算是現(xiàn)在市面上最小的校車了，這樣也好無論是城市還是鄉(xiāng)村，操控靈活性和轉(zhuǎn)向靈敏性都比大校車出色。”一位現(xiàn)場參觀者不禁感嘆。據(jù)悉，宇通“小鋼俠”依照我國5月1日開始實(shí)施的校車新國標(biāo)要求嚴(yán)格打造，是國內(nèi)首款面向幼兒的B照校車，司機(jī)持B照就可合法上路，有效化解了此前國內(nèi)校車市場“有校車、無司機(jī)”的尷尬難題。

　　宇通“小鋼俠”一上市即接到來自長樂、長沙等地的客戶訂單，拉開了中國B照校車時(shí)代的大幕。談到“小鋼俠”熱銷的原因，宇通的工作人員告訴記者，“我們ZK6559DX系列專用校車不僅采用遠(yuǎn)高于行業(yè)水平的高強(qiáng)度鋼材，還擁有更密集的骨架結(jié)構(gòu)及整體式大梁，可在意外發(fā)生碰撞、側(cè)翻等情況時(shí)，較大程度上減小車輛變形，高效保護(hù)車內(nèi)乘員的生命安全。”而宇通B照校車也是率先通過國家安全校車座椅碰撞實(shí)驗(yàn)的首批車輛之一。經(jīng)過實(shí)踐證明，宇通校車單座可吸能316J以上，位移量不超過254mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別校車。

　　進(jìn)入車內(nèi)發(fā)現(xiàn)，“小鋼俠”在車身和車尾均有寬車門低踏步，方便學(xué)童安全快速上下車;下封閉上推拉式側(cè)窗，在保證通風(fēng)的同時(shí)，更保證了學(xué)生的安全;座椅均采用超厚鋼板，確保與車身連接的可靠性，而軟包護(hù)欄則在意外發(fā)生時(shí)減少學(xué)生受到的傷害;特別安裝的防學(xué)童遺忘裝置，有效防止司機(jī)或監(jiān)護(hù)人將學(xué)生遺忘在車廂內(nèi);停車臂、倒車監(jiān)視攝像頭、后置LED電子路牌等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在學(xué)生上下車時(shí)確保學(xué)生安全無虞。

　　另一款校車ZK6726DX2則是一款已經(jīng)熱銷的小學(xué)生校車主力車型，作為比“小鋼俠”大一號(hào)的成熟車型，其安全品質(zhì)同樣上乘，搭載量比“小鋼俠”更大，適用于國內(nèi)多數(shù)城鄉(xiāng)地區(qū)使用，目前銷售量穩(wěn)居市場前列，深得各地用戶歡迎。