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      宇通安節通助運輸企業順利駛入“雙合規”

      2012.10.10 -

      來源:來源:第一商用汽車網

      作者:網絡

        國慶假期期間,全國各地高速公路紛紛告急,交通擁堵、事故頻發,據媒體報道,9月30日至10月7日,全國共發生道路交通事故68422起,造成794人死亡、2473人受傷,加強交通運輸系統的安全監控更顯迫切。面對嚴峻的交通安全形勢,客車行業的一個消息則令人振奮:今年以來,宇通新一代車聯網系統產品安節通的車載終端和系統平臺相繼進入交通部合規目錄,成功實現“雙合規”。該系統將車輛、司機、客運企業與行業監控部門相聯接,有效實現了人、車、監控的結合,它的面世將幫助中國交通運輸行業駛入“雙合規”的快車道,有助于實現對交通運輸系統的實時監控,降低事故頻率。

        率先試點 懷化領跑客車行業車聯網應用

        鑒于事故頻發和車輛監控困難的難題,2011年4月交通運輸部下發通知,要求道路運輸企業安裝符合標準的車載終端和符合標準的監控平臺。這項規定被業內稱為“雙合規”。

      宇通安節通.jpg

        宇通安節通

        而在交通部“雙合規”要求尚未強制推行的情況下,湖南懷化公路運輸集團(以下簡稱懷運集團)憑借其敏銳的洞察力和判斷力,決定率先選擇安裝宇通的安節通系統。808輛不同品牌的長途客車同時進行安裝和更換,不但工作量大,對車聯網系統產品的兼容性及可靠性更是一種嚴苛的要求,這也是現階段我國在推廣車聯網系統過程中普遍存在的難題,即設計標準不統一,設備兼容性差。而安節通系統在設計之初就已具備的平臺開放性和高品質特性在這批車輛的安裝上得到充分體現,有效破解了行業難題,安裝工作順利完成。今年7月25日,懷運集團安節通項目正式通過驗收,車輛上線率高達95%。懷運集團提前實現了“雙合規”,這在國內客車行業尚屬首例,為車聯網技術在我國客車行業的運用樹立了標桿。

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