2014年3月22日，合肥市民辦教育協(xié)會(huì)學(xué)前教育專委會(huì)正式成立，這是在合肥市教育局、市民辦教育協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，由全市民辦學(xué)前教育機(jī)構(gòu)及其教育工作者自愿組織的群眾性、行業(yè)性社會(huì)組織，來自合肥市各區(qū)縣的民辦學(xué)前教育界的代表共100余人參加了成立大會(huì)。

　　合肥民辦幼兒園有“娘家”了

　　據(jù)了解，近年來合肥市學(xué)前教育事業(yè)根據(jù)政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、公辦民辦并舉的發(fā)展方針蓬勃發(fā)展。目前，合肥市共有適齡兒童約243027人，幼兒園約883所，其中公辦276所，普惠制幼兒園256所，而民辦幼兒園達(dá)到了607所，可以說民辦園已成為合肥市學(xué)前教育事業(yè)的重要組成部分。

　　“專委會(huì)的成立，標(biāo)志著我市的民辦學(xué)前教育事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，我們要鼓勵(lì)民辦園堅(jiān)持正確的辦園方向，以促進(jìn)合肥市學(xué)前教育事業(yè)發(fā)展為己任，熱忱服務(wù)于合肥市全體民辦幼兒園。”合肥市教育局局長(zhǎng)姜昌根在會(huì)上表示，“成立民辦學(xué)前教育專委會(huì)，將促進(jìn)民辦學(xué)前教育的健康發(fā)展，提升合肥市民辦學(xué)前教育的辦園水平和教育質(zhì)量，搭建民辦幼兒園共同成長(zhǎng)的平臺(tái)。”

　　中國(guó)民辦教育協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)楊志彬在會(huì)上也發(fā)表了重要講話，“學(xué)前教育專委會(huì)的成立是我們學(xué)前教育的一件大事，既有利于合肥市民辦幼兒園的興業(yè)自律，也有利于加強(qiáng)民辦園的規(guī)范管理。隨著合肥市民辦幼兒園的不斷增加，社會(huì)資本不斷投入學(xué)前教育事業(yè)，民辦園在很大程度上滿足了合肥市居民子女入園難的客觀需求，專委會(huì)是政府與民辦園之間重要的溝通渠道和聯(lián)系橋梁。

　　“我們娘家有人啦”，這是參會(huì)民辦幼兒園代表內(nèi)心最大的感慨。在成立大會(huì)上，選舉了理事長(zhǎng)并審議討論了2014年度工作計(jì)劃，包括完善專委會(huì)的組織制度建設(shè)、研究制定《行業(yè)自律公約》、開展民辦幼兒園熱點(diǎn)、交流辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)、難點(diǎn)問題調(diào)研、開展系列培訓(xùn)活動(dòng)、提高幼兒園辦園水平等，以規(guī)范和確保民辦幼兒園的持續(xù)、科學(xué)發(fā)展。

　　眾多園方代表圍觀讓宇通校車成“寵兒”

　　在諸多幼教問題探討中，校車安全話題引起現(xiàn)場(chǎng)一片熱議。作為合肥民辦園的模范代表，合肥林旭幼兒教育集團(tuán)董事長(zhǎng)李林表示：“校車安全問題備受社會(huì)關(guān)注，但合肥幼兒園的校車還有很多安全隱患，大量非標(biāo)準(zhǔn)校車依舊在使用，這兩年，我們率先采購宇通專用校車進(jìn)行示范，得到了家長(zhǎng)和孩子們的一致認(rèn)可，也為我們幼兒園贏來了好的口碑。昨天我們又采購了兩臺(tái)B照可駕駛的19座宇通‘小鋼俠’校車，希望本次專委會(huì)的成立能夠大力推廣專用校車在合肥的應(yīng)用，在一定程度上保障了孩子們的上下學(xué)安全。”

　　的確，在合肥諸多民辦幼兒園，記者看到一些以微型面包車或輕型商務(wù)車改裝而成的校車，車身被漆成黃色，兩側(cè)貼有反光標(biāo)識(shí)，車門上印有“校車”字樣，但校車標(biāo)準(zhǔn)中提及的停車指示牌、車頂標(biāo)志燈、全車安全帶、GPS定位和錄像監(jiān)控系統(tǒng)等配置確無法達(dá)到。相比之下，停放在會(huì)場(chǎng)外面的宇通校車則因其豐富的安全配置和高端大氣上檔次的品牌形象，吸引了眾多園方代表的參觀、體驗(yàn)，成為了與會(huì)幼兒園代表們心中不折不扣的“寵兒”。

　　合肥林旭幼教成功應(yīng)用宇通校車的案例，也得到了合肥其他民辦園的積極響應(yīng)。合肥市永紅幼教負(fù)責(zé)人也向記者透露，“校車安全是我們非常重視的管理項(xiàng)目，我們幼兒園有好多品牌的校車。校車設(shè)計(jì)的安全性和品質(zhì)穩(wěn)定尤為重要，采購還應(yīng)看中車輛的整體素質(zhì)，像宇通校車價(jià)格相對(duì)貴一些，但是安全配置豐富、售后服務(wù)保障完善，讓人用著踏實(shí)放心，家長(zhǎng)們對(duì)宇通校車的安全性也更有信心，以后我們的校車采購會(huì)逐步過渡到宇通專用校車”。

　　為了更好地幫助民辦幼兒園了解專用校車安全應(yīng)用，與會(huì)代表們還邀請(qǐng)宇通校車負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)分享了宇通校車的安全運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)聽取了宇通校車解決方案，特別是宇通的車內(nèi)巡視系統(tǒng)及骨架式車身結(jié)構(gòu)，并對(duì)之給予了較高評(píng)價(jià)。據(jù)悉，宇通在去年的買校車送保險(xiǎn)政策到期前，已正式向業(yè)內(nèi)宣布自今年3月25日起，再對(duì)宇通校車實(shí)行為期一年的買校車送座位險(xiǎn)的政策。而在整車質(zhì)保方面，宇通校車整車質(zhì)保期限則延長(zhǎng)至了36個(gè)月(不限里程)，該政策自今年3月1日起已正式執(zhí)行。

　　記者了解到，作為我國(guó)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通是我國(guó)校車研發(fā)生產(chǎn)的先行者。宇通早在2005年就投入研發(fā)校車，并于2007年生產(chǎn)出我國(guó)專用學(xué)童校車;2008年又推出一款長(zhǎng)頭專用校車，并批量投放到浙江德清縣使用;2012年推出一款B照駕駛員即可駕駛的含骨架新國(guó)標(biāo)校車——“小鋼俠”，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)校車事業(yè)的發(fā)展。目前，宇通校車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋5.5米至10米段，座位數(shù)從18座至56座，幼兒、小學(xué)生、中小學(xué)生全系產(chǎn)品健全，市場(chǎng)銷售層面覆蓋了全國(guó)除港澳臺(tái)以外的31個(gè)省市和地區(qū)。