上游新聞·重慶晚報慢新聞記者 周蕎/文 市交巡警總隊(duì)供圖

　　今(14)日，記者從市公安局交巡警總隊(duì)獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和即將到來的復(fù)學(xué)相關(guān)緩堵保暢綜合治理工作，第二批次106條需治理的重點(diǎn)道路正式公布。據(jù)悉，這106條道路將依據(jù)復(fù)學(xué)的先后次序，逐點(diǎn)開展治理，確保道路交通運(yùn)行水平提升、路面通行秩序好轉(zhuǎn)、城市交通擁堵得到緩解。（校車）

　　▲第二批106條具體道路

　　自主城區(qū)緩堵保暢綜合治理工作啟動以來，據(jù)交巡警總隊(duì)交通研究中心與市規(guī)劃研究院的交通信息綜合平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，我市首批74條主要干道交通運(yùn)行已呈現(xiàn)逐漸好轉(zhuǎn)趨勢。記者了解到，以群眾呼聲為導(dǎo)向，結(jié)合市公安局關(guān)于復(fù)學(xué)相關(guān)工作的總體部署，第二批道路的選擇是市交巡警結(jié)合近一個星期以來市民在交巡警總隊(duì)官方微信、微博和媒體渠道反饋的路面綜合情況確定的。

　　與此同時，校園周邊道路及其交通秩序也納入綜合治理范圍。針對首批復(fù)學(xué)的初三、高三和職業(yè)學(xué)校錯時上學(xué)放學(xué)、定點(diǎn)包車接送、統(tǒng)一安排停車等問題，市交巡警總隊(duì)將著力通過開展交通設(shè)施、秩序整治、交通組織、校車管理、勤務(wù)部署、宣傳引導(dǎo)等“組合拳”，綜合加強(qiáng)學(xué)校復(fù)學(xué)后的緩堵保暢治理工作。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在前期全面排查校園周邊交通設(shè)施運(yùn)用情況的基礎(chǔ)上，市交巡警總隊(duì)將針對不同學(xué)校復(fù)校時間的先后，分階段、分步驟開展交通設(shè)施整改工作。面對4月20日復(fù)課的初三、高三和職業(yè)學(xué)校畢業(yè)年級，即日起對校園周邊道路交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線、隔離等交通安全設(shè)施進(jìn)行全面整改，總隊(duì)將通過實(shí)地、視頻等督檢方式，逐一對問題進(jìn)行銷號，確保4月20日前所有交通設(shè)施的規(guī)范率、完好率達(dá)100%。

　　其中，“組合拳”的具體內(nèi)容如下：

　　1.開展人、車秩序整治

　　會同轄區(qū)交通、教育和文明辦等部門成立聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，全面排查學(xué)校周邊秩序混亂的道路，嚴(yán)管行人、行車、停車等“三類秩序”問題，加大對校園周邊道路的行人亂穿、車輛亂停、行車擾序等交通違法行為的查處力度。繼續(xù)招募文明志愿者，增加文明勸導(dǎo)崗的設(shè)置。同時，加強(qiáng)對“黑校車”的查處力度，及時勸阻、糾正、舉報、查處“黑校車”、非載客車輛接送學(xué)生等違法行為，切實(shí)凈化校園周邊交通秩序。

　　2.優(yōu)化道路交通組織

　　根據(jù)不同學(xué)校上放學(xué)的實(shí)際情況，針對性制定“一點(diǎn)一方案，一點(diǎn)一預(yù)案”。大力采取分時段限行、單向交通等交通組織優(yōu)化措施。合理設(shè)立臨時停車區(qū)域和停車泊位，引導(dǎo)接送學(xué)生車輛規(guī)范停放和有序通行。備足臨時指路標(biāo)志、提示標(biāo)志、隔離等應(yīng)急設(shè)施，并實(shí)時根據(jù)交通運(yùn)行情況，提前引導(dǎo)社會車輛合理選擇繞行路線。同時主動聯(lián)系教委、學(xué)校，根據(jù)各學(xué)校疫情防控措施及校園交通管理實(shí)際情況，指導(dǎo)各學(xué)校合理設(shè)置體溫檢測點(diǎn)，防止人員積壓、人車混行。

　　3.強(qiáng)化學(xué)校校車管理

　　立即對轄區(qū)校車的車輛狀況、駕駛員情況等再次進(jìn)行全面檢查，摸清校車底數(shù)，掌握校車狀況、行駛路線、時間和駕駛員信息。會同總隊(duì)車管部門加強(qiáng)日常監(jiān)管，對未通過檢測和達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的校車，嚴(yán)格進(jìn)行管控，禁止其上路行駛。同時督促學(xué)校、企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任并嚴(yán)格執(zhí)行校車管理規(guī)定，對校車駕駛員進(jìn)行再教育，提高法律意識、安全意識、責(zé)任意識。主動會同學(xué)校和相關(guān)企業(yè)，了解具體需求，督促企業(yè)落實(shí)具體主體責(zé)任，安排性能良好的公交車和技術(shù)過硬的駕駛員提供“預(yù)約定制公交”服務(wù)。

　　4.提升勤務(wù)部署效能

　　圍繞提升見警車、見民警、見警燈等“三見率”，全面優(yōu)化調(diào)整相關(guān)勤務(wù)部署。根據(jù)不同學(xué)校的周邊交通情況，“點(diǎn)巡結(jié)合”設(shè)置護(hù)學(xué)崗，強(qiáng)化渝警驍騎等勤務(wù)力量部署。根據(jù)不同學(xué)校的上放學(xué)特點(diǎn)，逐點(diǎn)細(xì)化勤務(wù)安排，合理調(diào)整上勤時間，確保正常上放學(xué)、晚自習(xí)放學(xué)等均有民警在崗進(jìn)行交通指揮和疏導(dǎo)工作，保障車輛行人安全、有序通行。

　　5.推進(jìn)交通宣傳引導(dǎo)

　　會同轄區(qū)學(xué)校，有針對性制定交通安全教育課件，重點(diǎn)圍繞安全過街、安全乘車、安全騎行、認(rèn)識汽車盲區(qū)、知危險會避險等交通安全常識，根據(jù)各階段學(xué)生復(fù)學(xué)開課時間節(jié)點(diǎn)，通過送教上門或組織觀看交通安全“微課堂”視頻、網(wǎng)絡(luò)直播等方式，開展交通安全教育“復(fù)學(xué)第一課”。結(jié)合學(xué)生返校復(fù)學(xué)當(dāng)日交通流量預(yù)測分析，通過廣播、新媒體開展出行引導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生家長提前規(guī)劃出行時間和線路，避開出行高峰、錯峰出行。