新購(gòu)校車 政府補(bǔ)貼

　　山東威海市探索實(shí)施以“政府采購(gòu)、社會(huì)參與、財(cái)政補(bǔ)貼、費(fèi)用減免、統(tǒng)一標(biāo)志、學(xué)生專用、部門監(jiān)管”為主要內(nèi)容的校車運(yùn)營(yíng)模式。

　　威海市委、市政府實(shí)行深入調(diào)研、先行試點(diǎn)、全面推進(jìn)的推廣方式。隨后，該市確定在文登市先行試點(diǎn)，2002年12月首批78輛統(tǒng)一外觀標(biāo)志的校車在文登市投入運(yùn)營(yíng)。

　　2004年7月，威海市政府出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防工作的意見》，推廣了文登市校車運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，制定了《威海市學(xué)生專用車安全管理暫行辦法》，在全市范圍內(nèi)正式啟動(dòng)學(xué)生班車工程。

　　威海市新購(gòu)校車全部由政府公開招標(biāo)、統(tǒng)一采購(gòu)，保證校車質(zhì)優(yōu)價(jià)廉;對(duì)新購(gòu)校車每車一次性補(bǔ)貼1.5萬-2萬元，每年再根據(jù)實(shí)際情況給予每車1.5萬-2.2萬元不等的財(cái)政補(bǔ)貼。為維護(hù)校車車主正當(dāng)利益，教育部門通過錯(cuò)開上下學(xué)時(shí)間提高校車?yán)寐?，使每輛校車每天早、晚都可以往返2次接送學(xué)生，每車年均可實(shí)現(xiàn)2萬元左右的純收入。

　　【西安閻良】

　　駕駛司機(jī) 審核嚴(yán)格

　　西安市閻良區(qū)于2009年9月在陜西全省率先開展農(nóng)村定點(diǎn)小學(xué)校車接送服務(wù)。該區(qū)政府成立了農(nóng)村定點(diǎn)學(xué)校校車試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在教育局，并制定印發(fā)了《閻良區(qū)在農(nóng)村定點(diǎn)小學(xué)試行校車運(yùn)行方案》、《閻良區(qū)校車管理規(guī)定》等具體工作制度。

　　所有校車由區(qū)教育局校車管理辦公室統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油，建立專賬、集中管理、統(tǒng)一核算。

　　閻良區(qū)校車由政府出資，統(tǒng)一采購(gòu)符合國(guó)家校車新標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一式樣的校車。所有應(yīng)聘校車司機(jī)的駕駛員必須持派出所、交警隊(duì)、醫(yī)院體檢等證明，經(jīng)教育、公安審核并進(jìn)行面試、技能考試、政治審查合格后，方可錄用。

　　另外，該區(qū)校車按照每80-100名學(xué)生配備1輛校車的標(biāo)準(zhǔn)配置，校車封閉運(yùn)行。

　　學(xué)生乘車均采取自愿原則，根據(jù)實(shí)際乘坐天數(shù)收取成本費(fèi)用。接送費(fèi)由物價(jià)局審批，按每生每天2元及學(xué)生實(shí)際乘坐天數(shù)按月收。

　　【黑龍江雞西】

　　所屬六區(qū) 均乘公交

　　2006年，黑龍江雞西市由各級(jí)政府牽頭，雞西市組織12家客運(yùn)公司調(diào)整公交線路，延伸至無公交車村屯，并新增31輛公交車接送學(xué)生， 初步解決了全市3678名學(xué)生的乘車難問題。

　　另外，還有三縣(市)六區(qū)53個(gè)村屯無公交車，有923名學(xué)生無公交車可乘。對(duì)此，雞西市新增210余輛公交車、增加300個(gè)班次接送學(xué)生。

　　以雞西市所屬密山市為例，密山每年為每輛接送學(xué)生客車減免客運(yùn)附加費(fèi)2677元，全市共有60輛經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)的接送學(xué)生公交客車，統(tǒng)一由市運(yùn)輸管理站負(fù)責(zé)管理，基本滿足全市11277名中小學(xué)生的乘車需要。據(jù)當(dāng)?shù)靥峁┑馁Y料顯示，雞西市所屬六區(qū)學(xué)校學(xué)生均能乘坐公交車。

　　■ 數(shù)據(jù)

　　六試點(diǎn)地區(qū)校車概況一覽

　　(以下數(shù)據(jù)來自教育部提供材料)

　　德清

　　●基本情況

　　2009年底啟動(dòng)“學(xué)生交通安全保障工程”?？h政府斥資2000多萬元購(gòu)置79輛學(xué)生接送專車，涉及5000多名12周歲以下小學(xué)生。

　　●運(yùn)行特點(diǎn)

　　縣2所外來民工子女學(xué)校學(xué)生可享同等待遇;運(yùn)行主體專業(yè)化：委托湖州長(zhǎng)運(yùn)公司德清分公司對(duì)其進(jìn)行管理，簽訂委托協(xié)議。

　　桓仁

　　●基本情況

　　2006年春季開學(xué)前，縣政府出資260萬元購(gòu)置12輛校園巴士，交給客運(yùn)公司管理。

　　●運(yùn)行特點(diǎn)

　　12輛校園巴士每周1.5萬名學(xué)生運(yùn)送顯得運(yùn)力不足，18所寄宿制學(xué)校分散了休息時(shí)間(周一至周日分別安排不同學(xué)校休息)。

　　無棣

　　●基本情況

　　2010年8月5日成立全省首家校車公司，投資500余萬元一次性購(gòu)買新校車22輛。9月9日正式運(yùn)營(yíng)，涉及1400余名學(xué)生。

　　●運(yùn)行特點(diǎn)

　　政府主導(dǎo)成立校車公司，縣教育局主管，縣交警、交通部門協(xié)管;為每名乘車學(xué)生發(fā)放了“校時(shí)通”乘車卡，乘車刷卡后系統(tǒng)免費(fèi)自動(dòng)給家長(zhǎng)手機(jī)發(fā)送提示信息。

　　威海

　　●基本情況

　　2002年校車開通以來全市共發(fā)展校車663輛，開通9年來無校車交通事故致學(xué)生傷亡事件。

　　●運(yùn)行特點(diǎn)

　　校車免交免繳客運(yùn)管理費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi);緩交車船使用稅、營(yíng)運(yùn)稅、城建稅和教育費(fèi)附加。

　　閻良

　　●基本情況

　　2010年5月實(shí)現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村定點(diǎn)小學(xué)校車服務(wù)全覆蓋。目前累計(jì)投入財(cái)政資金430余萬元，配置校車31輛，涉及13所小學(xué)、8所幼兒園，涉及4850余人。

　　●運(yùn)行特點(diǎn)

　　早上接、下午送，每輛校車每天接送6趟(次);每車每年費(fèi)用約7.2萬元。

　　雞西

　　●基本情況

　　無校車，通過各部門聯(lián)動(dòng)，利用公交車解決學(xué)生上下學(xué)問題。

　　●運(yùn)行特點(diǎn)

　　增加公交車輛、增加公交車班次接送學(xué)生，調(diào)整了個(gè)別學(xué)校學(xué)區(qū)范圍。