近年來，寧夏校車數量不斷增加，現有各種接送中小學生、幼兒園校車443輛，涉及義務教育階段學校和幼兒園224所，服務在校學生(幼兒)32332人。部分市縣采取由政府財政購買校車服務，讓學生免費乘坐校車，受到廣泛好評。但是，寧夏校車安全管理工作也存在一些亟待解決的問題：有些地區校車服務財政投入不足，校車安全管理協調機制不夠完善，校車服務提供者、學校以及學生家長的權利義務不夠明確等等。

　　“對取得校車標牌的校車，校車服務提供者應當安裝、使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，接入公安監控平臺……”8月24日，記者從有關會議上獲悉，寧夏將出臺《寧夏回族自治區校車安全管理辦法》，切實保障乘坐校車學生的人身安全.

　　據了解，《辦法》共二十五條，明確了政府和有關主管部門的職責，確立了財政投入制度，明確了校車服務提供者、學校以及學生家長的權利義務，規定了保障校車安全管理的措施，強化了教育行政、公安機關交通管理等部門的監管職責。

　　《辦法》規定，設區的市、縣(市、區)人民政府，應當發展、完善城市和農村公共交通，通過增設公共交通線路和站點、增加班車班次等方式，為需要乘車上下學的學生提供方便。對難以保障就近入學，公共交通又不能滿足學生上下學需要的農村地區，縣級以上人民政府應當保障學生獲得校車服務。

　　使用校車應當依法取得使用許可和校車標牌。取得校車標牌的校車，應當按照所載明的行駛線路、開行時間、停靠站點或者車輛、駕駛人等事項運行;校車與標牌載明的事項發生變化的，校車服務提供者應當向教育行政部門申請變更。

　　校車服務提供者應當為校車投保機動車交通事故責任強制保險和承任人責任保險，每個座位保額不低于四十萬元。校車保險機構對符合費率浮動優惠條件的校車，應當給予優惠，并建立校車保險理賠綠色通道，提高校車理賠效率。

　　《辦法》明確提出，設區的市、縣(市、區)人民政府不依法履行校車安全管理工作職責，發生校車安全重大事故的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分。