校車(chē)安全在全世界各個(gè)國(guó)家都是受政府關(guān)注的,各國(guó)也都根據(jù)自身的情況制定出相應(yīng)的規(guī)劃和法律。英國(guó)大部分地區(qū)的學(xué)校使用的校車(chē)缺乏統(tǒng)一外觀及規(guī)格。為推動(dòng)校車(chē)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),英國(guó)在部分地區(qū)開(kāi)展了因效仿美國(guó)校車(chē)使用黃色外觀而得名“黃色校車(chē)”試點(diǎn)項(xiàng)目。
據(jù)了解,英國(guó)政府已經(jīng)于2004年為西約克夏郡投入1870萬(wàn)英鎊開(kāi)展“黃色校車(chē)”項(xiàng)目,一家公交公司為78所小學(xué)和52所中學(xué)提供了206輛高質(zhì)量校車(chē)。車(chē)身均為顯眼的黃色,車(chē)內(nèi)裝有監(jiān)控設(shè)備,車(chē)座上配有安全帶,座位上裝有CD播放機(jī)、廣播等娛樂(lè)設(shè)備每個(gè)學(xué)生被分配了固定座位,駕駛員也接受過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練。學(xué)校還定期收集學(xué)生與家長(zhǎng)的反饋以不斷改進(jìn)服務(wù)。
由于這種校車(chē)收費(fèi)低廉,政府對(duì)公交公司給予了巨額補(bǔ)貼。最終評(píng)估報(bào)告顯示,自試點(diǎn)開(kāi)始以來(lái),該地區(qū)使用“黃色校車(chē)”的學(xué)生人數(shù)大幅增加,并且溫室氣體排放也大量減少。
在經(jīng)過(guò)了4年的試點(diǎn)和1年左右的再評(píng)估之后,“黃色校車(chē)”項(xiàng)目獲得評(píng)審團(tuán)認(rèn)可,一些組織或社團(tuán)正游說(shuō)政府將這一項(xiàng)目在全國(guó)范圍推廣。如果這一計(jì)劃能夠?qū)崿F(xiàn),預(yù)計(jì)將使每年私家車(chē)出行次數(shù)減少數(shù)百萬(wàn)次。
不過(guò),盡管英國(guó)的校車(chē)相關(guān)法律較為完善、試點(diǎn)項(xiàng)目成果顯著,但目前從全國(guó)范圍看,英國(guó)尚沒(méi)有建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)服務(wù)體系,各類(lèi)校車(chē)服務(wù)水平參差不齊。有的甚至沒(méi)有完備的安全帶,校車(chē)司機(jī)也沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何特殊訓(xùn)練,存在較大安全隱患。
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