4日，工信部發(fā)布《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》(以下簡稱《規(guī)則》)，8月1日起將正式施行。多位業(yè)內人士對記者表示，本次《規(guī)則》降低了行業(yè)準入門檻，或將產(chǎn)生不良后果。

　　■準入

　　企業(yè)規(guī)模要求降低

　　《規(guī)則》要求，專用校車產(chǎn)品需符合安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等有關標準和規(guī)定，未侵犯他人知識產(chǎn)權，并通過指定的檢測機構檢驗，改裝類生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的專用校車產(chǎn)品，應當采用已考核合格的整車生產(chǎn)企業(yè)提供的底盤產(chǎn)品。

　　《規(guī)則》強調，專用校車生產(chǎn)企業(yè)不僅要具備一定的規(guī)模和必要的生產(chǎn)能力及條件，并有同類客車的生產(chǎn)業(yè)績，同時必須具備產(chǎn)品設計開發(fā)能力和具備產(chǎn)品銷售和售后服務能力，所生產(chǎn)的產(chǎn)品符合有關國家標準及規(guī)定，并具備保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的能力。

　　此前，《規(guī)則》初稿中對企業(yè)入門要求銷量超過5000輛，擁有整車、底盤和車架的生產(chǎn)能力，有全自動機械化的焊裝線、總裝流水線等生產(chǎn)條件。而本次發(fā)布的《規(guī)則》則將銷售能力一項降低為申請企業(yè)前三年的客車(含底盤)產(chǎn)銷量累計不低于3000輛，或大中型客車(含底盤)產(chǎn)銷量累計不低于1000輛。該標準使多數(shù)中小型企業(yè)可以達標。