【財(cái)經(jīng)網(wǎng)專稿】記者 陳思羽　10月28日，宇通客車集團(tuán)(600066.SH)品牌管理部經(jīng)理晁莉紅接受記者采訪時(shí)表示，宇通客車非常重視校車這一新興市場(chǎng)，成立了專門的校車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，目前宇通專業(yè)校車已經(jīng)覆蓋6-10米范圍，已在甘肅、山東、河南以及南方一些城市銷售。到目前為止，宇通共售出校車一千多輛，在前置發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)校車的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到51%。

　　晁莉紅表示，宇通校車主要有四款車型，ZK6100DA(25-55座，外廓尺寸9980mmx2430mmx3150mm)、ZK6608DX(24-36座，外廓尺寸5995mmx2240mmx2890mm)、ZK6720DX(24-41座，外形7150mmx2240mmx2830mm)、ZK6859HX(24-55座，外形8470mmx2450mmx3230mm)，購(gòu)買專用校車的都是學(xué)校或者教育主管部門，購(gòu)買專用校車的汽車租賃公司比較少。

　　對(duì)于下一步校車市場(chǎng)的推廣計(jì)劃，宇通客車副總經(jīng)理王文兵表示，校車推廣需跨部門協(xié)作，需要政府牽頭，目前宇通計(jì)劃先找一些有校車推廣意愿的地方政府合作，下一步將找試點(diǎn)城市大規(guī)模推行。

　　校車市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)屬于新興市場(chǎng)，銷量增長(zhǎng)迅速，2008年，全國(guó)專用校車(小學(xué)生和幼兒校車)的銷量是150輛，2009年則接近900輛，并且越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入這一市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)逐漸加劇。

　　今年7月1日，國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》開(kāi)始實(shí)行。對(duì)此宇通客車表示，在《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》制定之前，宇通校車的設(shè)計(jì)和性能要求參照美國(guó)校車安全標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)性能高于國(guó)標(biāo)。

　　雖然目前在市場(chǎng)和技術(shù)上宇通的校車占有優(yōu)勢(shì)，但仍面臨很大的競(jìng)爭(zhēng)。一汽集團(tuán)已研發(fā)出校車，并于2011年正式投產(chǎn)，每輛價(jià)格在40萬(wàn)元左右，主要針對(duì)高檔校車市場(chǎng);黃海客車采用合作伙伴德國(guó)MAN公司的技術(shù)及制造工藝，研發(fā)出黃海牌系列校車;長(zhǎng)安客車已推出涵蓋了6米、7米、8米、9米范圍的校車;南京依維柯也已推出了專用校車;此外申龍客車、恒通客車也有多款專用校車即將推出市場(chǎng)。