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      湖南校車事故車輛超載 司機上崗僅幾天

      2014.07.12 -

      來源:來源:現代金報(寧波)

      作者:現代金報(寧波)

        10日下午,湖南湘潭市一輛幼兒園校車翻入一個水塘,致使11名乘客全部遇難,其中包括8名放學回家的幼兒。這一慘痛事件再次刺痛了社會大眾對校車安全的神經。拖至當晚6點才發現是否監管疏漏?救援速度是否太慢?該校車是否超載?這所幼兒園有無辦學資質?記者就此進行了調查采訪。綜合新華社7月11日電

        【現場】

        幼兒園校車翻入水塘

        10日下午5點左右,湘潭市雨湖區響塘鄉金僑村樂樂旺幼兒園所屬的一輛校車在送幼兒回家途中,經過長沙岳麓區含浦街道干子村時翻入水塘。

        由于事故現場位于一個偏僻村莊的山坳中,沿途道路狹窄,記者在趕往現場的過程中,先是開車、然后徒步、再坐摩托。幾經輾轉,11日零點40分,記者達到事故現場。

        在前往事故現場途中,記者注意到,馬路邊每隔幾百米就有維持秩序的交警。事發現場的水塘四周擠滿了遇難者家屬和當地群眾以及救援人員。

        遇難者家屬劉某說:“通常小孩是4點半至5點到家,可是當天到了6點還沒見到小孩回來。我立即給老師和司機打電話,結果全部打不通。”

        預感不妙的劉某趕緊聯系其他家長。與此同時,一個村民看到了水塘里若隱若現的汽車尾燈,于是立即報警,有關部門這才開始排查校車是否翻入了水塘。在當地消防部門初步查明校車掉入水塘后,救援人員與設備才開始向事發地集結。

        據長沙市應急辦一位工作人員介紹,當天晚上9點多,也就是事故發生4個小時后,他們才接到湘潭市方面請求協助調查一輛幼兒園校車失蹤一事。

        11人遇難,含8名幼兒

        事故發生后,長沙市、湘潭市也立即聯合組織專業力量進行救援。記者在現場看到,11日零點40分開始,一臺挖土機、一臺吊車相繼開展救援作業。

        在救援潛水員仔細排查后,11日1點35分,事故校車的落水位置最終確定。凌晨3點左右,事故車輛終于被打撈出來,是一輛黃色的普通7座面包車,車頂裝有報警燈,前擋風玻璃已破碎。

        法醫當場從車里找到9具遺體,包括1個司機和8個幼兒。有的幼兒身上還背著書包。

        在法醫進行檢查和清理后,遇難者遺體被救護車運走。凌晨4點,另外兩名隨車老師的遺體也被找到。

        【追問】

        校車是否超載?

        核載7人,實載15人

        校車事故一出,不少網民的第一反應便是質疑“該車是否超載”。記者梳理以往的校車安全事故發現,校車“人擠人”、學生“插筷子”現象很是普遍。

        記者采訪發現,事故校車為核載7人的面包車改裝而成,事發前,事故車在前一個站點卸載了4名幼兒,事發時車上仍載客11人,實際共載客15人,超載近一倍。

        11日下午,湖南省政府召開專門發布會,通報事故初查原因,校車超載、未按審定路線行駛為事故發生的重要原因。

        一位遇難幼兒家屬表示,這個幼兒園的校車本身性能就不太好,平時也經常超載,一般要搭載15個人左右。而且,當地屬于湘潭與長沙交界的鄉下,沒有交警監管。“因為農村沒條件,即使知道超載也只能讓小孩坐這種車。”

        記者看到,事故現場是一條不寬的石子路,崎嶇不平,靠近水塘的地方沒有任何護欄,也沒有任何警示標志。“這樣的道路條件明顯不適合校車行駛,但幼兒園開辦至少5年了,也沒有關部門來管。”一位村民告訴記者。

        幼兒園合規嗎?

        系民辦幼兒園,有資質

        “這個幼兒園合規嗎?司機哪找的?”“幼兒園為什么這么晚還沒放假?”“還是又開始了暑期班”不少部分網民提出他們的質疑。

        據幼兒園內告示欄貼出的簡介,樂樂旺幼兒園創辦于2005年,是一所民辦幼兒園,于2011年12月晉升為“雨湖區一類幼兒園”。現有5個教學班,在園幼兒180名,教職工12名。

        記者在幼兒園的一間辦公室內看到,各種票據、證件被翻動后雜亂堆放在桌上。票據顯示,這所幼兒園一個月的幼托費為338元。

        一名正在收拾物品準備回家的女教師告訴記者,她是11日上午來到幼兒園后才知道“出大事了,幼兒園已經停課”。

        據該女教師介紹,幼兒園原定于7月15日放暑假,但暑假中仍會有一些農忙的家庭將孩子放在幼兒園托管。

        司機有資質嗎?

        上崗僅幾天,線路不熟

        湘潭市有關部門透露,事故校車駕駛人叫鄭友華,家住湘潭縣云湖橋鎮史家坳村荷葉組,1992年8月14日獲得農機車C3車型,2009年6月份由C3車型增駕C1,11月17日取得準駕車型C1駕駛證,2013年8月18日獲得校車駕駛資格,審核單位為湘潭市公安局交警支隊。

        11日上午,湖南省召開全省中小學幼兒園校車安全管理緊急視頻會議介紹,經初步調查,事發校車的司機上崗僅幾天時間,對校車行駛線路不熟悉,缺乏必要的校車駕駛培訓。

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