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      2015年11月27日,鄭州舉辦校車安全質量監測,一輛校車在高速行駛狀態下猛力撞上一面墻,頓時磚塊橫飛,一地狼藉,讓百余圍觀者驚嘆不已,監測現場檢查發現校車除前臉格柵、左前大燈等處有部分受損外,整體狀況良好,駕駛空間也未有異物侵入,駕駛人員可通過正常開啟的車門安全撤離校車。

      聚焦++

      宇通校車成功挑戰撞墻測試

      客戶見證宇通校車第一碰,成功挑戰撞墻測試

      11月27日,在近百名客戶的見證之下,宇通校車成功完成撞墻測試挑戰,在業內率先實現了客戶見證下的第一碰,贏得了現場客戶的高度認可。此次碰撞試驗是同期舉行的“奔跑吧,校車”安全管理研討會中的一項重要環節。

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      校車“撞墻秀”引發爭議的背后

      校車“撞墻秀”引發爭議的背后

      車撞墻的視頻也在網上傳來開后,引起了不小的爭議,有部分網友認為這次撞的“墻太薄了”,進而認為這是一場“撞墻秀”。

      一次在非試驗場進行的校車安全的“撞墻秀”,可能會存在一些瑕疵,但我們希望看到更多的企業有勇氣和底氣做這種“撞墻秀”,因為他們越有底氣,我們才更安心。

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      事件背景++

      此次碰撞試驗是同期舉行的“奔跑吧,校車”安全管理研討會中的一項重要環節。

      “奔跑吧,校車”安全管理研討會由宇通主辦,吸引了來自全國各地的校車主管部門領導、校車運營公司負責人和學校管理人員等近百人,就校車監管和校車管理中的安全問題進行了廣泛研討,并對宇通提出的“車輛、安芯系統、校車安全大講堂”相結合的校車解決方案表示了高度認可。

      “奔跑吧,校車

      監測現場++

      監測現場視頻

      各方聲音++

      劉鳳敏:“校車撞墻”撞出的是安全意識

      很多網友對鄭州舉辦的這次校車安全質量檢測并不買賬。但從另一個角度來看,其實撞什么并不重要,重要的是有了校車安全意識,這才是新校車“瘋狂撞墻”意義所在。

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