來源:紅網(wǎng)
作者:隆清泉 鄧憑憑 唐圓圓
紅網(wǎng)新邵站7月25日訊(分站記者 隆清泉 通訊員 鄧憑憑 唐圓圓)“7月23日,入園荷載人數(shù)8人,出園荷載人數(shù)8人,車況、駕駛員狀態(tài)正常;7月24日……”這是新邵縣交警大隊民警劉忠民績效考核本上的蹲守記錄。他如今每天必做的功課是早晚各一次蹲點新邵縣新田鋪鎮(zhèn)智新幼兒園:7時50分核查校車進入幼兒園的人數(shù),16時30分清點校車離開時是否超載,同時檢查車況是否正常,司機是否疲勞、酒后駕駛。像劉忠民一樣到幼兒園蹲守檢查是新邵縣交警大隊每個基層中隊民警每天雷打不動的任務(wù)。
去年下半年以來,新邵縣針對校車在實際運營中的問題,強化了對校車的安全監(jiān)管,給校車安全運行再加了一道保險。安全監(jiān)管“一對一”。將校車的日常營運管理、教育宣傳落實到人,實行民警和校車的“捆綁”式管理。發(fā)現(xiàn)問題首先追究監(jiān)管人責任,產(chǎn)生了“一對一”的責任鏈,使監(jiān)管真正落到了實處。整改整治“硬對硬”。該大隊建立完備的校車安全管理戶籍化檔案,按照“誰排查、誰管理、誰負責”的原則,對不符合安全技術(shù)標準的車輛責令立即停運,對不能消除隱患的車輛禁止上路行駛,對已達報廢標準的車輛立即強制報廢,嚴厲整治校車超員超載的違法行為,堅決打擊“黑校車”,杜絕涉及校車的道路交通事故的發(fā)生。管理服務(wù)“面對面”。每位責任民警向校車車主發(fā)放聯(lián)系卡并密切聯(lián)絡(luò)。每天上門排查,定時打電話,隨時幫助車主解決在運營中遇到的問題和困難。同時加強校車駕駛?cè)撕桶踩O(jiān)督教師的交通安全教育,聯(lián)合教育主管部門與全縣有校車的幼兒園、校車車主、校車駕駛?cè)?、安全監(jiān)督教師層層簽定《校車道路交通安全責任狀》,提高他們的安全責任意識。
將民警與校車“捆綁”、監(jiān)管與整改“捆綁”、管理與服務(wù)“捆綁”,捆出了安全、綁出了效益。去年以來,新邵縣校車運行保持零事故,做到了孩子開心、家長舒心、學(xué)校安心、社會放心。
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