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　　湖州學(xué)生有序上校車

　　據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，這兩天，發(fā)生在甘肅慶陽(yáng)的校車事故成為媒體持續(xù)關(guān)注的焦點(diǎn)事件，逝去的21條鮮活生命，和幾乎壓癟的金杯車圖片，在今天仍觸動(dòng)著我們的內(nèi)心。而事件也再次引發(fā)了人們對(duì)校車安全的拷問(wèn)。而另外一張校車的圖片也被很多人轉(zhuǎn)載，這就是那張"悍馬被撞成薩其瑪"的圖片。在這張照片上，美國(guó)的一輛校車和悍馬吉普車相撞，校車毫發(fā)無(wú)傷，而悍馬則變得面目全非。有網(wǎng)友們高呼，我們什么時(shí)候能有這樣的校車?

　　而很多人不知道的是，這種安全性能很高的美式校車在國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了。它不在北京、上海、廣州這樣的一線城市，而是在浙江湖州的小縣城：德清。從2009年到現(xiàn)在，德清縣政府已經(jīng)投資兩千萬(wàn)元，購(gòu)置79輛、4種車型的專用校車。那么，這種美式校車到底是什么樣子的?有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)?又是不是像網(wǎng)上所宣稱的那樣安全呢?中國(guó)之聲記者剛剛實(shí)地體驗(yàn)了一把。

　　記者現(xiàn)在的位置是在浙江省乾安鎮(zhèn)的中心小學(xué)，現(xiàn)在學(xué)校非常的安靜。學(xué)校要求7點(diǎn)50前到校，現(xiàn)在學(xué)校的8輛校車已經(jīng)搭載著537名學(xué)生安全抵達(dá)了學(xué)校。今天(18日)早晨德清下起了大霧，能見(jiàn)度很低，一大早記者趕到了校車的發(fā)車點(diǎn)，校車的師傅告訴記者收到了公司的短信，通知提前出門，因?yàn)楸容^特殊的天氣，公司會(huì)通知他們行車安全.這個(gè)黃色的校車在記者一進(jìn)候車點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它在白色的大霧中仍然顯得非常的搶眼。記者今天看到這個(gè)校車并不是網(wǎng)上所傳說(shuō)那種14輛長(zhǎng)鼻子的校車，因?yàn)樵诘虑蹇h79輛校車中只有很少一部分是長(zhǎng)鼻子校車，而因?yàn)樯铰飞媳容^困難，長(zhǎng)鼻子校車車身本身比較長(zhǎng)，不太適合在山路上轉(zhuǎn)彎，因此城區(qū)比較遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方都使用外形看起來(lái)像中巴一樣的校車，每一輛校車司機(jī)會(huì)配備兩個(gè)照管的老師。記者看到這輛校車能夠搭載48名學(xué)生，車門給人感覺(jué)是非常的結(jié)實(shí)。

　　這個(gè)校車的外形看起來(lái)就像個(gè)中巴，黃色的車身以及紅色的標(biāo)志，綠色的座椅、厚厚的輪胎就使這個(gè)校車在行駛過(guò)程中非常的扎眼。在校車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)座椅都比一般大巴的椅子矮一些，乘校車的孩子也告訴記者，說(shuō)他感覺(jué)坐公交的時(shí)候椅子會(huì)動(dòng)，但是坐這個(gè)校車的時(shí)候感覺(jué)椅子又穩(wěn)又軟特別的舒服，而且每個(gè)椅子上都配備了安全帶。校車內(nèi)還有一個(gè)秘密就是配備了兩個(gè)攝像頭，在司機(jī)正上方的攝像頭每次開(kāi)門上車的時(shí)候都會(huì)自動(dòng)拍照，這樣的話公司就能看到學(xué)生上車這樣一個(gè)情況，能夠避免校車行進(jìn)過(guò)程中有其他人蹭車的情況。車?yán)镞€有GPS系統(tǒng)，公司能夠通過(guò)這樣一個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)掌握校車的行駛速度。據(jù)了解，校車在這種鄉(xiāng)道的行駛速度是限速每小時(shí)40公里。這個(gè)車另外一個(gè)特點(diǎn)是總體成型，在車架身上它沒(méi)有焊接點(diǎn)，就避免車子在翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中出現(xiàn)車身變形，就保證了安全。

　　除了種種科技方面的保障，德清縣在制度上也有保障。德清縣現(xiàn)在一共有5600多名小學(xué)生，每天乘校車上學(xué)和放學(xué)，按照規(guī)定學(xué)生乘車的費(fèi)用只是一塊錢，政府補(bǔ)貼占到其中很大一部分，財(cái)政局每年的補(bǔ)貼在大約400萬(wàn)元左右，這是一個(gè)費(fèi)用上的問(wèn)題。還有一個(gè)在安全上的，據(jù)說(shuō)他們招聘的時(shí)候希望招聘40-50歲年齡段的司機(jī)，這樣的司機(jī)開(kāi)車比較穩(wěn)，不會(huì)開(kāi)快車。每天會(huì)配備一個(gè)接送學(xué)生的老師，而且在學(xué)生中會(huì)選出一個(gè)叫做校隊(duì)長(zhǎng)的特殊職位，他每天上車的時(shí)候會(huì)給學(xué)生點(diǎn)名，而且每天在候車點(diǎn)都會(huì)有家長(zhǎng)，村的家長(zhǎng)他們自發(fā)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行這樣輪流的看送。這次你家家長(zhǎng)來(lái)看這10幾個(gè)20個(gè)學(xué)生，下次就輪流換一下來(lái)看。這個(gè)校車大大方便了鄉(xiāng)村孩子上學(xué)，其中一個(gè)小孩告訴記者他坐校車兩年了，在兩年前他是走路到學(xué)校要一個(gè)小時(shí)，一遇到刮風(fēng)下雨的就必須讓家長(zhǎng)來(lái)送，現(xiàn)在的情況是，他坐校車只要20分鐘，他感覺(jué)每天背著書(shū)包坐校車就像一次旅行一樣，非常的愉快，非常的幸福。

　　在美國(guó)的《駕駛員手冊(cè)》里，有句振聾發(fā)聵的話：孩子的生命安全超過(guò)一切最有價(jià)值的財(cái)富。這句話，或許正在這個(gè)50萬(wàn)人口的縣城漸漸變成現(xiàn)實(shí)。如果這被稱為"特權(quán)車"，那么這種特權(quán)，我們支持!