近年來，由于奪命校車事故頻發，引起了社會各界的廣泛關注。早在2011年的12月份，多次曝光過負責接送洋浦中學學生的中巴車，19座卻塞進77人，超載百分之四百。當時，節目報道之后，相關部門也承諾會進行整改。可是不久前，又有學生家長反映，洋浦中學的校車超載依然非常嚴重。

　　由于洋浦中學距離主城區有近10公里，整個洋浦中學六千多名學生，大部分都得靠擠公交車上學、放學。而記者在2011年12月份的采訪中發現，每輛核載19人的車，最后竟然塞了六七十名學生，超載十分嚴重。經過我們節目報道之后，洋浦經濟開發區社會發展局表示，他們會加快新建食堂、宿舍的步伐，并為洋浦中學購買20輛校車，同時向海汽儋州分公司借調8輛車增加運力，解決超載問題。

　　然而，事隔近兩年，仍有學生家長反映，洋浦中學校車超載的問題依然存在。于是，這個月23號，記者再次趕往洋浦，發現洋浦中學門口停了10輛豪華大巴，每輛大巴車的核載人數是50人。那么，這些新校車還會存在超載的情況嗎?記者準備在一旁蹲守。到了中午11點左右，洋浦中學的學生放學，陸續走出校園。

　　這輛車牌號為瓊E03542的大巴車，核載50人，實際竟然裝載了97人，超載了將近一倍。這些校車司機一邊收錢，一邊將學生往車里趕，直到車廂里塞得滿滿的，已經連站的地方都沒有了，校車司機才不舍的關上車門離開。

　　記者隨后跟隨兩輛校車前往城區，發現由于超載太多，車頭全都擠滿了學生，而校車司機卻仍然以60邁以上的時速行駛，一路上剎車、轉彎，看的人膽戰心驚，一旦發生意外，后果不堪設想。

　　校車司機大部分都清楚自己的超載行為，但他們表示，由于運力不夠，這也是沒有辦法的事。而在去年4月份，我國還專門出臺了《校車安全管理條例》，其中就明確規定，校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員。另外，今年的新交規當中也規定，駕駛校車載人超過核定人數20%以上的，就將被一次記滿12分。