在全美國，每天大約有2600萬名像安德森這樣的公立中小學學生乘坐校車。美國大部分州規定，家離學校超過一英里的學生可以享受坐校車的待遇。...

北美校車的安全，不僅源于校車本身的裝備精良看，更源于一整套以學生安全為出發點的交通法規和配套措施。...

在德國，有關中小學生的交通安全問題屬于地方管轄范圍，聯邦政府并不負責具體事務。各州相關規定和措施基本相同，那就是保障學生的安全。...

俄羅斯“農村校車計劃”規定，校車專指在確定的時間段，沿確定路線，專門接送學生上下學的車輛。...

在偏遠地區，由于人口稀少、學校離家較遠且交通不便等原因，中小學生上下學有一定困難。為此，日本不少偏遠地區的地方教育委員會為當地.........

美國校車的高安全性除了校車本身的設計和硬件質量因素外，關于校車的嚴格法律規定也功不可沒。...

美國校車文化的背后，蘊藏著與自我克制精神相交融的平等觀念、公平觀念。...

作為全美最安全的車輛，校車自身的堅固性能據說已超過美國總統的專車，這樣的校車是怎樣煉成的?...

加拿大校車最安全，德國校車設有專門線路，英國校車上的兒童安全全部由校車負責。...

日本的校車運行方式主要有學校運營型、地方政府運營型、專用巴士委托型、專用巴士包車型和時段包車型等五種。...

作為一種特殊“公交”的校車，美國校車不僅早已跳出單純交通工具的范疇，同時也成為了美國經濟刺激計劃的一部分。...

校車制度在國外一些城市已實行多年，且已有較為完備而成熟的機制，本期將為您盤點各國校車的“五宗最”，讓我們看看，哪些經驗值得我們借鑒。...

為了減低小朋友對于幼稚園與前來接送的可能恐懼，日本的幼稚園盛行將校車改裝成容易讓小朋友接受的卡通外貌。...

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歐美的很多國家都設有完善的校車制度...